TRAINA


Fermo restando che i clienti abituali in questi luoghi saranno comunque i dentici, dovremo essere pronti al confronto con le ricciole per evitare di portare a secco amare delusioni. Le canne dovranno essere intono alle 20 libbre, possibilmente stand-up di nuova concezione, più lunghe del convenzionale, adatte a gestire irrequieti pesi su lenze sottili. I mulinelli, rigorosamente con freno a leva, saranno di pari libbraggio o di una classe superiore imbobinati con lenza da 20 libbre. A parità di tenacità è consigliabile utilizzare lenze dal diametro più grosso, in quanto più resistenti alle abrasioni sia del fondo, sia dello stress derivato dal surriscaldamento dai passanti della canna durante le violente fuoriuscite. In ogni caso, per attenuare questo problema, è consigliabile che gli anelli siano di
ottima qualità possibilmente in Sic. Gli ami saranno proporzionati alle esche, mai comunque sotto il 5/0, anche se i dentici potrebbero evitarli, ma non conviene rischiare. Li monteremo in tandem su un terminale dello 0,60 possibilmente fluorcarbon, doppiato negli ultimi 60 cm con un Bimini Twist e lungo quanto la canna.
L'affondamento, anche se le attrezzature leggere lascerebbero preferire l'affondatore, è bene sia effettuato con il piombo guardiano per adeguare la profondità in maniera più
pratica a seconda dei segnali che un indispensabile ecoscandaglio ci fornirà.



Via Galilei, 123A 35020 Albignasego - PD - Tel. 049 8800666 - Fax 049 8826042
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