PESCA DA TERRA


Il piombo che vive
Nel confezionamento dei terminali, intenti a scegliere ami e lenze, tralasciamo come evento secondario il posizionamento e il dimensionamento della piombatura attiva, condizionandola più alla corretta taratura del galleggiante che non alle esigenze dei pinnuti. Niente di più sbagliato. Quell’inanimato e grigio peso, darà vita e ordine al moto delle nostre esche, bilanciandone il “nuoto”.

Semplice, semplicissimo… praticamente efficacie
Pescando in condizioni di forte turbolenza, non c’è spazio per i terminali da “mostra”, ossia pallini a scalare, torpille scorrevoli ecc. ecc., tutto deve essere il più semplice e funzionale possibile, facile da modificare e da realizzare ad occhi chiusi.
Le lenze devono stendersi contro vento, resistere alle onde, agli incagli e a tutta quella robaccia in sospensione che circola in risacca. Niente ricami, ma funzionali e semplici soluzioni tecniche. Montato il galleggiante sferico passante sulla lenza madre, e bloccato affinché non scorra, legheremo al di sotto una microgirella alla quale andrà legato uno ed un solo bracciolo, realizzato con un unico spezzone di lenza di diametro variabile tra lo 0.12 e lo 0.16, lungo in funzione del fondo, e mai inferiore ai due metri anche in poche spanne d’acqua.

Bayliner Trophy
BAYLINER - TROPHY
Richiesta: 26.000,00 €
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NAUTICA SAN VINCENZO - VEGLIATURA 27
Richiesta: 95.000,00 €
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NUOVA - JEANNEAU CAP CAMARAT 565 WA
Richiesta: 22.932,00 € + iva
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Nautica San Vincenzo - via Vecchia Livornese, 22 - 57010 San Pietro in Palazzi - Cecina ( LI)
Tel. e fax 0586/662421 - www.nauticasanvincenzo.it - info@nauticasanvincenzo.it


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