E poi, una cosa è, dopo una giornata anche dura di pesca, far rientro in un lodge accogliente dove un bagno caldo e una tavola apparecchiata, accolgono lo stressato flyfisherman, altra è farsi fiondare con gommone, tre tende, motoseghe, fucile, viveri per venti giorni più tutto il materiale da pesca in un luogo selvaggio, fra brume e nevai e da lì iniziare una discesa di un fiume conosciuto solo tramite alcune informazioni e carte dettagliate gelosamente custodite. Appena il piccolo idroplano si risolleva fra i picchi montuosi, lasciandoci lì nella depressione di un lago alpino, un senso di smarrimento ti coglie inesorabile e la cosa più importante ti appare subito l’appuntamento che hai preso con il pilota fra diciassette giorni molte miglia più a valle fra la confluenza di due fiumi che non conosci.

ILSUPPORTO DI UN MEZZO NAUTICO E' FONDAMENTALE

Comprendi subito con un velo di angoscia, subito dissipata, dalle grandi aspettative e dall’esperienza dei compagni, che nella vita quell’appuntamento è uno di quelli da non mancare perché altrimenti potrebbero essere davvero guai. Quell’ora e quel giorno segnati sul taccuino del pilota (un uomo che non conosci) e da noi, sono l’unico aggancio con il mondo esterno. Il fiume che si origina dal lago non ha un solo villaggio indiano se non alla fine del nostro percorso: cento miglia a valle e, per motivi che non sto a spiegare, non abbiamo con noi tecnologie satellitari.

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